然而，这哥们儿却是来势汹汹，他是吃多少吐多少，连喝进的水也全部吐上来，再到后来吐绿色的胆汁，再到后来，干脆吐血！

晕到这种地步，基本上就属于水米不进了。

老船长一看他这种情况，就找他进行谈话，告诉他，他这种情况一辈子是和航海无缘的，不要再尝试走航海这条道路了。

这哥们倒是无所谓的，因为本来他就不是因为生活所迫才到船上来的，家里面条件又好，所以欣然接受了这个现实，然后愉快的下船回家了。

本以为他就是我在职业生涯里面，在晕船这一块上碰见的比较奇葩的人，没过多久又听船上的兄弟们说起了另外一个菜鸟。

听说这孩子上船之后，经历了一场大风浪，又晕又吐，头疼欲裂，一直到后来呼吸都困难了，于是船上领导让他休息，他回到床上躺着，晕的更厉害，去厕所马桶上蹲着还是晕，在甲板上躺着，还是晕！因为整条船都在晃动，它跑到哪儿都是一样的，最后居然精神崩溃了，一怒之下跳海自杀了！

到这里有人就会问跳海自杀这么容易的吗？有人员落水，你们不会打捞吗？

这个问题问得非常好，但是我要告诉你的是，只有为外行才会提出这样的问题，因为内行都知道，人员落水很难再救起来！

首先就散货船而言，尤其是能够横渡大洋的大船，船长一般都在150到300米之间，宽度也在25米到35米之间，整个船舶生活区加上驾驶台，一般都是六层楼高，这个还不包括大仓和底仓，想一想，一个船舶得有多么大的面积，有些大船从船尾到船头都是备有自行车的。

而这么大的船，一共有多少人呢？最多的是28个人，一般都配置21个人左右。

所以说有时候在船上找一个人挺困难的，你不知道他去了哪？随便一猫你就找不到这个人。很多时候在船你会听到有人经常在全船广播里喊：某某某请到哪里哪里。

也就是说，假如有一个人自由活动的时候，落水旁边没有其他船员的话，你这个人可以确定是死定了。

因为船舶航行的速度一般都在十节往上，这么快的速度，一分钟船就会出去很远，而一个人落入水中，在茫茫大海上，只要几分钟就会变成一个点，即便是穿着船上特制的橘红色的工作服，几分钟之后也看不见这个人了。

所以说等到船上发现人不见了，开始搜索，甚至想到有人掉入海里，想开始营救的话，已经无法下手了，因为大海茫茫，没有具体的搜救位置。

当然，海员在海上航行跳海这种事情发生的概率并不是低概率，因为我所经历的事例就不止一起，经历了很多起这种事件，有自杀成功的，有自杀未遂的，还有其他的一些传奇，更为让人惊叹的是，居然有跳海自杀骗保的！